Destacat »

11 octubre 2018 – 9:00

El catàleg de formació que oferim de manera conjunta el COEINF i ACET (Telecos.cat) s’ha actualitzat amb les següents noves propostes:

Conceptes bàsics de LTE; curs 5 hores; 20 d’octubre de 2018
Photoshop per enginyers; curs 8 …

Read the full story »
Col·legi

el Col·legi, informació rellevant sobre el COEINF, activitats, relacions i varis

Formació

formació continuada i orientació professional, convenis de formació amb altres entitats

Esdeveniments

tots els esdeveniments rellevants del sector TIC

Informes

informes, estudis, enquestes, … relacionats amb les tecnologies de la informació

Professió

món laboral, emprenedors, enginyers en informàtica, entrevistes, certificacions, deontologia, carreres professionals, …

Home » Notícies

Elon Musk, el geni que del no-res va muntar l’imperi de «Musklandia»

Submitted by on 12 febrer 2018 – 9:00No Comment
Share Button

Creador de companyies tan rellevants com PayPal, Tesla Motors, SpaceX, The Boring Company i OpenAI, l’enginyer acaba d’enviar a l’espai un Tesla Roadster gràcies als coets més potents construïts fins a la data (i els únics reutilitzables), i que s’asseuran les bases d’un futur viatge a Mart.

«Crec que és possible per a la gent normal triar ser extraordinària». Aquesta frase és una de les màximes de Elon Musk (Sud-àfrica, 1971), qualificat com «geni», «boig» o « el nou Steve Jobs». Almenys, ha pres el testimoni del malaguanyat fundador d’Apple que dominava les arts escèniques i el màrqueting, però potser la comparació més rocambolesca és la de «Tony Stark» de la vida real. Reverenciat per molts, odiat per altres tants, és l’actual referent d’un Silicon Valley a la recerca de nous ídols que creuen la nova «roda», el nou «foc», la nova «electricitat» (i, si pot ser, proporcionin grans titulars amb els seus excèntriques personalitats). I reuneix tots aquests ingredients.

És el creador d’ SolarCity, una companyia dedicada a l’aprofitament de l’energia solar; de PayPal, la plataforma de pagament online més famosa del món; de Tesla Motors, la marca referència en cotxes elèctrics; de SpaceX, signa amb la qual acaba de provar els coets més potents del món; de hyperloop, que són, bàsicament, tubs gegants al buit pensats per transportar mercaderies i passatgers més ràpid que els actuals trens d’alta velocitat; d’ OpenAI, una organització sense ànim de lucre que vol impulsar la intel·ligència artificial «amigable»; i de The Boring Company, Que ven des de gorres a llançaflames per a ús recreatiu. Té 46 anys i una de les seves majors preocupacions és que els robots intel·ligents destrueixin la humanitat.

Entre els durs començaments i l’assetjament escolar

«La motivació per a crear totes les meves empreses ha estat pensar en involucrar-me en una cosa que pensava que podria tenir un impacte significatiu en el món», afirma Musk, qui va vendre el seu primer programa informàtic per 500 dòlars quan tenia 12 anys. Es tractava d’un joc de l’espai anomenat «Blastar», a semblança de l’arxiconegut «Space Invaders». Programador autodidacta, va crear aquest videojoc des de la seva habitació, on va passar moltes hores a causa que no era molt donat a fer amics (fins i tot va patir assetjament escolar o “bullying”). Va arribar a rebre cops dels seus companys en la seva etapa d’estudiant; una d’elles li va enviar directament a l’hospital.

Als 17 anys va decidir, en contra de l’opinió del seu pares, un enginyer sud-africà que li torturava psicològicament i una nutricionista i model canadenc, anar-se’n als Estats Units per viure «el somni americà». «Aquí és on les grans coses són possibles», va dir anys després recordant aquella etapa en una entrevista a «Florida Today». Titulat en Administració d’Empreses i Física per la Universitat de Pennsilvània, es podia albirar el seu doble perfil: enginyer i empresari.

L’excèntric Musk va donar els seus primers passos a Silicon Valley de la mà d’un dels seus professors i, amb Nicola Tesla com a referent, va fixar els seus objectius en «problemes importants» com el desenvolupament d’internet, les energies renovables i l’ espai. La seva recepta de l’èxit la té clara: diu treballar unes cent hores setmanals, de manera que no té temps ni per dormir (unes sis hores diàries) ni per esmorzar. Per això tira d’estimulants com la Coca-Cola, de la qual diu ser «addicte».

Aquest és el principi de «Musklandia», el terme que el periodista Ashlee Vance utilitza per qualificar tot l’empori creat per l’excèntric enginyer en el seu llibre «Elon Musk, l’empresari que anticipa el futur» (Ed. Península, 2016). En quatre anys va aconseguir crear del no-res Zip2 , la plataforma de gairebé 200 llocs web, entre ells alguns diaris pertanyents a «The New York Times» o al gegant Hearst. El 1999 va vendre la companyia per 300 milions de dòlars i va canviar totalment de terç.

Aquest cop va idear una empresa de serveis financers i pagaments via correu electrònic amb un alt nivell de seguretat que es convertiria en el mitjà de transaccions més famós del nou mil·lenni. El seu nom: PayPal. Després vendre-la a Ebay el 2002, va passar al següent projecte. Una maquinària de generar diners. També s’ha interessat per la biotecnologia, per aquest motiu creés un projecte amb molt «hype» anomenat Neuralink, l’objectiu és connectar el cervell de l’ésser humà a la màquina.

L’obsessió amb Mart

L’espai seguia obsessionat a Musk, qui ja tenia els diners suficients per endinsar-se en projectes més personals. El 2002 crea Space Exploration Technologies (coneguda com SpaceX) amb la intenció de enviar un coet a Mart. La companyia, encara en mans d’aquest enginyer, acaba de dur a terme una proesa històrica: llançar el coet més potent de la història i que, a més, és reutilitzable.

Aquest dimarts, a les 10.00 PM (hora espanyola) es retransmetia en directe a través de YouTube com el Falcon Heavy s’enlairava per enviar un Tesla Roadster vermell brillant (pilotat per un maniquí, al so de «Space Oddity» de David Bowie i incloent una identificació en què es llegia «fet a la Terra per humans») a l’òrbita espacial. Minuts després, com en una coreografia sincronitzada, dos d’aquests coets aterraven a terra, provant que els seus «bogeries» són possibles. Els seus pròxims objectius: portar astronautes a l’Estació Espacial Internacional i, en un segon pas, a Mart. De fet, ja està buscant intrèpids astronautes perquè «colonitzin» en 2022 al planeta vermell.

Un any després de la creació de SpaceX, Musk es va interessar pel projecte de la companyia AC Propulsion, que tenia un prototip de cotxe esportiu elèctric. El 2004 ja estava invertint més de sis milions de dòlars que van pujar fins als 140 de despesa total en 2012. En 2018, Tesla Motors és considerada la primera empresa a comercialitzar el cotxe elèctric i produeix 20.000 unitats a l’any. I pujant.

La tuneladora, el llançaflames i les gorres

Ja en el capítol d’excentricitats, Musk va crear The Boring Company(en espanyol, «la companyia avorrida») per donar cabuda als seus projectes més surrealistes. La iniciativa més cridanera és hyperloop, un pla per crear túnels de buit per sota de les ciutats i «solucionar el problema del trànsit» gràcies a cabines que viatgen a gran velocitat. Una cosa així com la barreja entre l’AVE i el Metro amb tecnologia punta. Per a subvencionar el projecte, va vendre 50.000 gorres negres amb el logotip de la signatura (a 20 dòlars per peça) i sortejava entre els compradors un viatge a la ja famosa tuneladora. Va voler la fortuna que un murcià estigués entre els agraciats per pilotar en primícia el nou de Musk.

I entre llançaments de coets i vehicles elèctrics de motor, també ha creat un llançaflames per «ús recreatiu». L’arma, que val uns 500 dòlars i que, segons la companyia, compleix amb totes les normes de seguretat als EUA, ha suposat una facturació de deu milions de dòlars i es troba esgotat. «Quan arribi l’apocalipsi zombi estaràs content d’haver-te comprat un llançaflames», afirma el màrqueting del producte, que ve acompanyat d’un extintor. Les vendes no haguessin estat possibles si no comptés amb tot un estratègia de màrqueting, sobretot en xarxes socials, on va desvetllant píndoles dels seus nous projectes entre els seus més de 5,5 milions de seguidors a Instagram.

«M’agradaria morir a Mart, però no estrellándome. L’ideal seria anar de visita, tornar a la Terra per un temps i, després, tornar-hi quan tingui uns setanta anys i quedar-me definitivament», confessa a Vance en la seva biografia. Jutgin vostès mateixos si Elon Musk es tracta d’una persona «normal» convertida en algú «extraordinari», tal com ell mateix afirma.

P. BIOSCA – ABC

 

Etiquetes:

Aquesta web utilitza 'cookies' pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. Al navegar o utilitzar els nostres serveis, acceptes l'ús que fem de les 'cookies'. De tota manera, pots canviar la configuració de 'cookies' en qualsevol moment ACEPTAR
Aviso de cookies
Check Our FeedVisit Us On LinkedinVisit Us On TwitterVisit Us On Facebook