Destacat »

21 setembre 2018 – 9:00

L’Associació de Professionals TIC de Catalunya (APTICC) -integrada per l’Associació Catalana d’Enginyers de Telecomunicació (Telecos.cat), el Col·legi Oficial d’Enginyeria en Informàtica de Catalunya (COEINF), i l’associació GrausTIC- organitza la taula rodona “Com implantar solucions IoT amb èxit”, com a side …

Read the full story »
Col·legi

el Col·legi, informació rellevant sobre el COEINF, activitats, relacions i varis

Formació

formació continuada i orientació professional, convenis de formació amb altres entitats

Esdeveniments

tots els esdeveniments rellevants del sector TIC

Informes

informes, estudis, enquestes, … relacionats amb les tecnologies de la informació

Professió

món laboral, emprenedors, enginyers en informàtica, entrevistes, certificacions, deontologia, carreres professionals, …

Home » Notícies

Estrasburg – Noves regles europees per garantir un ús segur dels drones, sector a l’alça a Espanya

Submitted by on 18 juny 2018 – 17:00No Comment
Share Button

El Parlament Europeu ha aprovat aquest dimarts 12 de juny, per 558 vots a favor, 71 en contra i 48 abstencions, una actualització de la normativa comunitària sobre seguretat aèria, amb disposicions específiques per a garantir una utilització segura dels drones.

Les noves regles europees també busquen impulsar el desenvolupament d’aquest sector, a l’alça a Espanya, alhora que garanteixen la privacitat i la protecció de dades personals.

Fins ara, els drones de menys de 150 quilograms estaven subjectes a la legislació de cada Estat membre. La UE ha decidit proposar legislació davant l’increment del seu ús i per permetre el desenvolupament d’un mercat llastat per la diversitat de normatives nacionals.

La seguretat a Espanya

En els últims tres anys, prop de 3.000 operadors d’aquest tipus d’aeronaus no tripulades han iniciat la seva activitat a Espanya, segons dades de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA).

Per l’AESA, organisme encarregat de regular al nostre país l’ús dels drones, la seguretat és també un dels aspectes “més importants”. I, en aquest sentit, s’apliquen en l’actualitat una sèrie de regles a escala nacional.

“Creiem necessari que els drones incorporin un dispositiu limitador d’energia d’impacte, el que es coneix com paracaigudes” , expliquen. “I no permetem que aparells de més de 10 kg sobrevolin aglomeracions de persones o edificis” .

De fet, l’AESA supedita el futur del sector al que s’inverteixi en seguretat perquè “la integritat de les persones, el mobiliari o la d’altres aeronaus no es pot veure afectada per l’ús dels drones”.

74 escoles de formació

Segons les últimes dades de l’agència estatal, Espanya compta en l’actualitat 3.693 pilots de drones, 4.283 naus d’aquest tipus registrades i 74 escoles de formació ATOS (únics organismes que poden expedir una llicència de pilotatge).

La comunitat autònoma amb més escoles d’aquest tipus és Madrid, amb 21 centres, seguida de Catalunya(14), Andalusia (9), Castella Lleó, Comunitat Valenciana i Galícia, amb cinc cadascuna. Illes Canàries i País Basc compten amb tres centres, Illes Balears té dos i Extremadura i Múrcia, un.

Nova normativa

La normativa aprovada aquest dimarts estableix que el disseny dels drones “ha d’assegurar que, en ser utilitzats, no suposen un risc per a les persones” . A més, ” en funció de característiques com el pes o la zona d’operació, l’aparell ha d’anar equipat amb dispositius per evitar col·lisions o d’aterratge automàtic”.

Els operadors europeus hauran de conèixer la nova reglamentació i “ser capaços d’operar de manera segura, sense crear riscos per a les persones o l’espai aeri” . Això implicarà que, en alguns casos, hagin de seguir cursos de formació.

Per facilitar la identificació dels responsables en cas d’incident, “els drones han de portar un codi de matriculació. El nom dels operadors s’ha d’incloure en registres nacionals “ (exclosos els operadors dels aparells més petits).

Modernització de les regles sobre seguretat aèria

A més d’adaptar-se a la proliferació de dispositius no tripulats, la normativa actualitza les regles sobre seguretat aèria per adaptar-se al previsiblement augment del trànsit aeri en les pròximes dècades.

També es busca impulsar la cooperació entre l’Agència europea de seguretat aèria i les autoritats nacionals a l’hora d’avaluar els riscos de vols sobre zones de conflicte. Així mateix, la Comissió haurà de desenvolupar estàndards per a la descàrrega en temps real de dades dels dispositius de seguiment de vol quan una aeronau es trobi en perill, per tal d’accelerar la resposta d’emergència.

Propers passos

La normativa ha de encara ser aprovada formalment pel Consell de Ministres. Els principis fonamentals entraran en vigor vint dies després de la seva publicació al Diari Oficial, però les regles més detallades han de ser encara desenvolupades.

El text adoptat es publicarà aquí

Més informació al Parlament Europeu

Imatge de eSMARCITY.es

Etiquetes: ,

Aquesta web utilitza 'cookies' pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. Al navegar o utilitzar els nostres serveis, acceptes l'ús que fem de les 'cookies'. De tota manera, pots canviar la configuració de 'cookies' en qualsevol moment ACEPTAR
Aviso de cookies
Check Our FeedVisit Us On LinkedinVisit Us On TwitterVisit Us On Facebook